Отчёт по VINCopartобновлён 10.10.2026 02:34 UTC

1FM5K8D84DGC15386Ford Explorer XLT 2013

Автомобиль продавался на аукционе с повреждениями

Есть запись на аукционе Copart. Цены в лоте нет.

💥 Передняя часть📄 Аварийный титул🧭 150 056 миль на аукционе⛔ На ходу🔑 Ключи есть📍 (CO) Denver South

Цена продажи

нет данных

цена продажи неизвестна

Рыночная стоимость

нет данных

ACV в лоте не указан

Записей в архиве

одно выставление

Фото с аукционов

до ремонта

Поделиться отчётом

Лот · Copart

дата не указана

Цена

нет данных

Фото с аукциона — до ремонта

13 фото

Copart · фото аукциона

1FM5K8D84DGC15386

1 / 13

⛶ Во весь экран

Повреждения

Серьёзные

Основное повреждение: Передняя часть
Дополнительное: Сторона
Состояние: На ходу
Ключи: Есть
Документ: CO — аварийный титул

1Передняя часть

2Сторона

Что это значит для покупателя

• Документ CO — аварийный титул: страховая компания признала автомобиль тотальным — ремонт сочли экономически нецелесообразным.
• Удар пришёлся спереди: под ударом бампер, фары, радиаторы, капот и усилитель, при сильном ударе — лонжероны и подрамник.

Что проверить при осмотре

☐Геометрию передних лонжеронов и брызговиков (следы вытягивания, сварки, герметика)
☐Радиаторы, кондиционер и вентиляторы — оригинальные или дешёвые аналоги
☐Блок SRS: ошибки, состояние ремней безопасности и подушек
☐Зазоры капота и крыльев, толщину ЛКП на передней части

История VIN на аукционах

1 запись

Дата не указанаCopartлот 71024426Не продан
Пробег
150 056 миль (241 492 км)
Повреждение
Передняя часть
Документ
CO — аварийный титул
Площадка
(CO) Denver South
Состояние
На ходу, ключи есть
Сохранено 13 фото.

Пробег по данным аукционов

150 056 миль (241 492 км)

Данные лота 71024426

Аукцион: Copart
Номер лота: 71024426
Статус: Не продан
Результат: Не продан
Пробег: 150 056 миль · 241 492 км · фактический
Основное повреждение: Передняя часть
Дополнительное повреждение: Сторона
Состояние: На ходу
Ключи: Есть
Документ: CO — аварийный титул
Площадка: (CO) Denver South
Статус лота: ещё числится активным
Обновление лота: 10.10.2026 00:31 UTC
В архиве с: 10.10.2026 02:34 UTC
Запись обновлена: 10.10.2026 02:34 UTC

Откуда запись

Copart · лот 71024426

Данные открытого лота: аукцион, номер лота и дата. Ссылка ведёт на страницу лота Copart, IAAI или Encar, если её адрес есть в записи.

Характеристики Ford Explorer

VIN: 1FM5K8D84DGC15386
Название: Ford Explorer XLT 2013
Марка: Ford
Модель: Explorer
Комплектация: XLT
Год: 2013
Кузов: Внедорожник
Тип ТС: automobile
Двигатель: 3.5l 6
Объём: 3.5 л
Цилиндры: 6
Топливо: Бензин
Коробка: Автоматическая
Привод: Полный
Выставлений: 1
В архиве с: 10.10.2026 02:34 UTC
Карточка обновлена: 10.10.2026 02:34 UTC

Описание

VIN 1FM5K8D84DGC15386 принадлежит автомобилю Ford Explorer XLT 2013 года, который продавался на Copart дата не указана (площадка (CO) Denver South).

Причина попадания на аукцион — удар в переднюю часть (FRONT END). Удар пришёлся спереди: под ударом бампер, фары, радиаторы, капот и усилитель, при сильном ударе — лонжероны и подрамник.

Тип документа — Salvage, то есть страховая компания признала автомобиль тотальным — ремонт сочли экономически нецелесообразным. На момент осмотра аукционом автомобиль заводился и ехал своим ходом (Run & Drive); ключи в наличии. Аукцион зафиксировал пробег 241 492 км (150 056 миль).

Перед покупкой обратите внимание на: — зазоры капота и крыльев, толщину ЛКП на передней части; — геометрию передних лонжеронов и брызговиков (следы вытягивания, сварки, герметика); — радиаторы, кондиционер и вентиляторы — оригинальные или дешёвые аналоги.

Если в объявлении этот автомобиль продаётся как «без ДТП», попросите продавца показать документы о ремонте и сравните пробег с данными аукциона.

Текст сформирован автоматически по данным аукциона.

Вопросы по этому VIN

Откуда фотографии?

Это фото лота до ремонта. В записи указаны аукцион, номер лота и дата.

Почему нет цены продажи?

В лоте нет ни итоговой цены, ни ставки. Пустое поле мы не заполняем.

Что значит повреждение «Передняя часть»?

Удар пришёлся спереди: под ударом бампер, фары, радиаторы, капот и усилитель, при сильном ударе — лонжероны и подрамник. На осмотре проверьте: Геометрию передних лонжеронов и брызговиков (следы вытягивания, сварки, герметика); Радиаторы, кондиционер и вентиляторы — оригинальные или дешёвые аналоги; Блок SRS: ошибки, состояние ремней безопасности и подушек. Это не оценка стоимости ремонта.

Можно ли убрать данные об этом VIN?

Вы владелец этого автомобиля? Отправьте запрос — после проверки данные по VIN 1FM5K8D84DGC15386 будут скрыты.