
Ford Escape Active
2025VIN 1FMCU…A28662 · лот 64683276
19 993 мили · 1.5 л · бензин
Был на аукционе Copart 05.10.2026 и отмечен как проданный. Итоговую цену аукцион не указал. Последняя ставка — $300.

Сохранено 13 фото.
9 165 миль (14 750 км)
| Когда | Тип | Сумма | Аукцион |
|---|---|---|---|
| 05.10.2026 | Последняя ставка | $300 | Copart |
| данные на 14.10.2026 | Рыночная стоимость | $24 350 | Copart |
Информация о цене может быть устаревшей или неточной.
Данные открытого лота: аукцион, номер лота и дата. Ссылка ведёт на страницу лота Copart, IAAI или Encar, если её адрес есть в записи.
Автомобиль с VIN 1FMCU0MN7RUA10176 — Ford Escape 2024 года — был выставлен на Copart 05.10.2026 (площадка CA - Sun Valley / Lane - A). Лот отмечен как проданный, но итоговую цену аукцион не указал. Финальной цены продажи в лоте нет. Последняя зафиксированная ставка — $300.
Аукцион указал основное повреждение «передняя часть» (FRONT END). Удар пришёлся спереди: под ударом бампер, фары, радиаторы, капот и усилитель, при сильном ударе — лонжероны и подрамник.
Документ — Clean: страховая не признавала автомобиль тотальным. Но сам факт продажи на страховом аукционе и повреждения от этого не исчезают. На момент осмотра аукционом автомобиль заводился и ехал своим ходом (Run & Drive); ключи в наличии. Пробег на момент торгов — 14 750 км (9 165 миль по одометру).
На осмотре в первую очередь проверьте: — радиаторы, кондиционер и вентиляторы — оригинальные или дешёвые аналоги; — блок SRS: ошибки, состояние ремней безопасности и подушек; — зазоры капота и крыльев, толщину ЛКП на передней части.
Если продавец заявляет «без ДТП», покажите ему этот отчёт и попросите подтвердить ремонт документами; пробег в объявлении не может быть меньше аукционного.
Текст сформирован автоматически по данным аукциона.
Это фото лота до ремонта. В записи указаны аукцион, номер лота и дата.
В лоте есть последняя ставка, но нет итоговой цены сделки. Ставка показана отдельно и не подписывается как цена продажи.
Удар пришёлся спереди: под ударом бампер, фары, радиаторы, капот и усилитель, при сильном ударе — лонжероны и подрамник. На осмотре проверьте: Геометрию передних лонжеронов и брызговиков (следы вытягивания, сварки, герметика); Радиаторы, кондиционер и вентиляторы — оригинальные или дешёвые аналоги; Блок SRS: ошибки, состояние ремней безопасности и подушек. Это не оценка стоимости ремонта.
Вы владелец этого автомобиля? Отправьте запрос — после проверки данные по VIN 1FMCU0MN7RUA10176 будут скрыты.
Вы владелец этого автомобиля? Отправьте запрос — после проверки данные по VIN 1FMCU0MN7RUA10176 будут скрыты.