
Ford Excursion
2004VIN 1FMNU…A00750 · лот 62888006
317 311 миль · 5.4 л · бензин
Выставлен на аукционе Аукцион 09.10.2026. Последняя ставка — $550. Итог продажи в лоте не указан.

Сохранено 1 фото.
| Когда | Тип | Сумма | Аукцион |
|---|---|---|---|
| 09.10.2026 | Последняя ставка | $550 | Аукцион |
| данные на 10.10.2026 | Рыночная стоимость | $7 750 | Copart |
| 09.10.2026 | Последняя ставка | $550 | Copart |
| данные на 15.10.2026 | Рыночная стоимость | $7 750 | Аукцион |
Информация о цене может быть устаревшей или неточной.
Данные открытого лота: аукцион, номер лота и дата. Ссылка ведёт на страницу лота Copart, IAAI или Encar, если её адрес есть в записи.
Автомобиль с VIN 1FMSU45P85EA84486 — Ford Excursion 2005 года — был выставлен на аукционе 09.10.2026 (площадка TX - Ft. Worth / Lane - C). Финальной цены продажи в лоте нет. Последняя зафиксированная ставка — $550.
Основное повреждение по данным аукциона — передняя часть (FRONT END), дополнительно — задняя часть. Удар пришёлся спереди: под ударом бампер, фары, радиаторы, капот и усилитель, при сильном ударе — лонжероны и подрамник.
Тип документа — Документ на повреждённое авто, то есть страховая компания признала автомобиль тотальным — ремонт сочли экономически нецелесообразным. Ключи в наличии.
VIN выставлялся на аукционы 2 раза: 09.10.2026 — Copart, лот 70788096, не продан, ставка $550; 09.10.2026 — Аукцион, лот 70788096, не продан, ставка $550.
На осмотре в первую очередь проверьте: — радиаторы, кондиционер и вентиляторы — оригинальные или дешёвые аналоги; — блок SRS: ошибки, состояние ремней безопасности и подушек; — зазоры капота и крыльев, толщину ЛКП на передней части.
Если в объявлении этот автомобиль продаётся как «без ДТП», попросите продавца показать документы о ремонте и сравните пробег с данными аукциона.
Текст сформирован автоматически по данным аукциона.
Это фото лота до ремонта. В записи указаны аукцион, номер лота и дата.
В лоте есть последняя ставка, но нет итоговой цены сделки. Ставка показана отдельно и не подписывается как цена продажи.
Удар пришёлся спереди: под ударом бампер, фары, радиаторы, капот и усилитель, при сильном ударе — лонжероны и подрамник. На осмотре проверьте: Геометрию передних лонжеронов и брызговиков (следы вытягивания, сварки, герметика); Радиаторы, кондиционер и вентиляторы — оригинальные или дешёвые аналоги; Блок SRS: ошибки, состояние ремней безопасности и подушек. Это не оценка стоимости ремонта.
Вы владелец этого автомобиля? Отправьте запрос — после проверки данные по VIN 1FMSU45P85EA84486 будут скрыты.
Вы владелец этого автомобиля? Отправьте запрос — после проверки данные по VIN 1FMSU45P85EA84486 будут скрыты.