Copart
09.10.2026
📷 1
Ford F250
2025VIN 1FT8W…D75056 · лот 68087986
42 690 миль · 6.7 л · дизель
Ходовая частьАварийный титул+1
Рыночная стоимость
$63 025
Последняя ставка
$11 600
Отчёт по VINCopartобновлён 11.10.2026 04:47 UTC
1FT7W2BT5EEA02000Ford F250 2014
!
Автомобиль продавался на аукционе с повреждениями
Выставлен на аукционе Copart 09.10.2026. Последняя ставка — $5 300. Итог продажи в лоте не указан.
💥 Передняя часть📄 Аварийный титул🧭 192 446 миль на аукционе🔑 Ключи есть🏢 Продавец: GEICO📍 IN - Indianapolis / Lane - A
Последняя ставка
$5 300
Copart, 09.10.2026
Рыночная стоимость
$26 750
до повреждения (ACV)
Записей в архиве
1
одно выставление
Фото с аукционов
1
до ремонта
Последняя ставка · Copart
09.10.2026
Последняя ставка
$5 300
Фото с аукциона — до ремонта
1 фотоПовреждения
Серьёзные- Основное повреждение
- Передняя часть
- Ключи
- Есть
- Документ
- Аварийный титул
- Оценка ремонта аукционом
- $12 762
- Рыночная стоимость
- $26 750
1Передняя часть
Что это значит для покупателя
- • Документ Аварийный титул: страховая компания признала автомобиль тотальным — ремонт сочли экономически нецелесообразным.
- • Итог продажи не опубликован. Последняя ставка — $5 300.
- • Рыночная стоимость до повреждения в лоте — $26 750.
- • Удар пришёлся спереди: под ударом бампер, фары, радиаторы, капот и усилитель, при сильном ударе — лонжероны и подрамник.
Что проверить при осмотре
- ☐Геометрию передних лонжеронов и брызговиков (следы вытягивания, сварки, герметика)
- ☐Радиаторы, кондиционер и вентиляторы — оригинальные или дешёвые аналоги
- ☐Блок SRS: ошибки, состояние ремней безопасности и подушек
- ☐Зазоры капота и крыльев, толщину ЛКП на передней части
История VIN на аукционах
1 запись- 09.10.2026Copartлот 61251216Последняя ставка $5 300
- Пробег
- 192 446 миль (309 712 км)
- Повреждение
- Передняя часть
- Документ
- Аварийный титул
- Продавец
- GEICO
- Площадка
- IN - Indianapolis / Lane - A
- Состояние
- ключи есть
Сохранено 1 фото.
Пробег по данным аукционов
192 446 миль (309 712 км)
Данные лота 61251216
- Аукцион
- Copart
- Номер лота
- 61251216
- Когда
- 09.10.2026
- Статус
- Статус не указан
- Последняя ставка
- $5 300
- Рыночная стоимость
- $26 750
- Оценка ремонта
- $12 762
- Пробег
- 192 446 миль · 309 712 км · фактический
- Основное повреждение
- Передняя часть
- Ключи
- Есть
- Документ
- Аварийный титул
- Продавец
- GEICO
- Площадка
- IN - Indianapolis / Lane - A
- Страна покупателя
- US
- Регион покупателя
- USA, IN
- Статус лота
- Торги завершены
- В архиве с
- 11.10.2026 04:47 UTC
- Запись обновлена
- 11.10.2026 04:47 UTC
История цен
| Когда | Тип | Сумма | Аукцион |
|---|---|---|---|
| 11.10.2026 04:47 UTC | Рыночная стоимость | $26 750 | Copart |
| 11.10.2026 04:47 UTC | Последняя ставка | $5 300 | Copart |
Откуда запись
- Copart · лот 61251216 · торги 09.10.2026
Данные открытого лота: аукцион, номер лота и дата. Ссылка ведёт на страницу лота Copart, IAAI или Encar, если её адрес есть в записи.
Характеристики Ford F250
- VIN
- 1FT7W2BT5EEA02000
- Название
- Ford F250 2014
- Марка
- Ford
- Модель
- F250
- Год
- 2014
- Кузов
- crew_pickup
- Тип ТС
- pickup
- Цвет
- Белый
- Двигатель
- 6.7L 8
- Объём
- 6.7 л
- Цилиндры
- 8
- Топливо
- Дизель
- Коробка
- Автоматическая
- Привод
- Полный
- Выставлений
- 1
- В архиве с
- 11.10.2026 04:47 UTC
- Карточка обновлена
- 11.10.2026 04:47 UTC
Описание
Автомобиль с VIN 1FT7W2BT5EEA02000 — Ford F250 2014 года — был выставлен на Copart 09.10.2026 (площадка IN - Indianapolis / Lane - A). Финальной цены продажи в лоте нет. Последняя зафиксированная ставка — $5 300.
Причина попадания на аукцион — удар в переднюю часть (FRONT END). Удар пришёлся спереди: под ударом бампер, фары, радиаторы, капот и усилитель, при сильном ударе — лонжероны и подрамник.
Документ — Salvage: страховая компания признала автомобиль тотальным — ремонт сочли экономически нецелесообразным. Ключи в наличии. Пробег на момент торгов — 309 712 км (192 446 миль по одометру).
Перед покупкой обратите внимание на: — блок SRS: ошибки, состояние ремней безопасности и подушек; — зазоры капота и крыльев, толщину ЛКП на передней части; — геометрию передних лонжеронов и брызговиков (следы вытягивания, сварки, герметика).
Если продавец заявляет «без ДТП», покажите ему этот отчёт и попросите подтвердить ремонт документами; пробег в объявлении не может быть меньше аукционного.
Текст сформирован автоматически по данным аукциона.
Вопросы по этому VIN
Откуда фотографии?
Это фото лота до ремонта. В записи указаны аукцион, номер лота и дата.
Почему нет цены продажи?
В лоте есть последняя ставка, но нет итоговой цены сделки. Ставка показана отдельно и не подписывается как цена продажи.
Что значит повреждение «Передняя часть»?
Удар пришёлся спереди: под ударом бампер, фары, радиаторы, капот и усилитель, при сильном ударе — лонжероны и подрамник. На осмотре проверьте: Геометрию передних лонжеронов и брызговиков (следы вытягивания, сварки, герметика); Радиаторы, кондиционер и вентиляторы — оригинальные или дешёвые аналоги; Блок SRS: ошибки, состояние ремней безопасности и подушек. Это не оценка стоимости ремонта.
Можно ли убрать данные об этом VIN?
Вы владелец этого автомобиля? Отправьте запрос — после проверки данные по VIN 1FT7W2BT5EEA02000 будут скрыты.
Похожие авто в архиве
Все Ford F250 в архиве →
Проверить другой автомобиль
Вставьте VIN из объявления
Это ваш автомобиль?
Вы владелец этого автомобиля? Отправьте запрос — после проверки данные по VIN 1FT7W2BT5EEA02000 будут скрыты.
1FT7W2BT5EEA02000
Последняя ставка $5 300