
Dodge Challenger
2016VIN 2C3CD…217606 · лот 69590706
138 999 миль · 3.6 л · бензин / этанол
Выставлен на аукционе Copart 14.10.2026. Последняя ставка — $85 000. Итог продажи в лоте не указан.

Сохранено 8 фото.
113 миль (182 км)
| Когда | Тип | Сумма | Аукцион |
|---|---|---|---|
| данные на 14.10.2026 | Последняя ставка | $85 000 | Copart |
| данные на 14.10.2026 | Рыночная стоимость | $190 000 | Copart |
Информация о цене может быть устаревшей или неточной.
Данные открытого лота: аукцион, номер лота и дата. Ссылка ведёт на страницу лота Copart, IAAI или Encar, если её адрес есть в записи.
Итоговые цены продажи из архива Dodge Challenger. Последняя ставка сюда не входит. Вся статистика модели →
Dodge Challenger 2023 года с VIN 2C3CDZL92PH101339 появился на аукционе Copart 14.10.2026 (площадка PA - EBENSBURG). Финальной цены продажи в лоте нет. Последняя зафиксированная ставка — $85 000.
Причина попадания на аукцион — подтопление водой (WATER/FLOOD), дополнительно — не указано. Автомобиль находился в воде. Главные риски — электроника, разъёмы и блоки управления, коррозия и плесень под обшивкой; проявиться они могут через месяцы.
Тип документа — Salvage, то есть страховая компания признала автомобиль тотальным — ремонт сочли экономически нецелесообразным. По отметкам аукциона на момент осмотра аукционом автомобиль заводился и ехал своим ходом (Run & Drive), ключи в наличии. Пробег на момент торгов — 182 км (113 миль по одометру).
На осмотре в первую очередь проверьте: — ошибки электроники при полной диагностике; — следы ила и коррозии под ковролином и в креплениях сидений; — разъёмы и блоки управления под сиденьями — окислы.
Если продавец заявляет «без ДТП», покажите ему этот отчёт и попросите подтвердить ремонт документами; пробег в объявлении не может быть меньше аукционного.
Текст сформирован автоматически по данным аукциона.
Это фото лота до ремонта. В записи указаны аукцион, номер лота и дата.
В лоте есть последняя ставка, но нет итоговой цены сделки. Ставка показана отдельно и не подписывается как цена продажи.
Автомобиль находился в воде. Главные риски — электроника, разъёмы и блоки управления, коррозия и плесень под обшивкой; проявиться они могут через месяцы. На осмотре проверьте: Следы ила и коррозии под ковролином и в креплениях сидений; Разъёмы и блоки управления под сиденьями — окислы; Запах сырости, конденсат в фарах и плафонах. Это не оценка стоимости ремонта.
Вы владелец этого автомобиля? Отправьте запрос — после проверки данные по VIN 2C3CDZL92PH101339 будут скрыты.
Вы владелец этого автомобиля? Отправьте запрос — после проверки данные по VIN 2C3CDZL92PH101339 будут скрыты.