
Ford EDGE
2014VIN 2FMDK…A47836 · лот 12698447
175 834 мили · бензин
Был на аукционе Copart 09.10.2026 и отмечен как проданный. Итоговую цену аукцион не указал. Последняя ставка — $50.

Сохранено 13 фото.
194 201 миля (312 536 км)
| Когда | Тип | Сумма | Аукцион |
|---|---|---|---|
| 10.10.2026 19:22 UTC | Рыночная стоимость | $6 350 | Copart |
| 10.10.2026 19:22 UTC | Последняя ставка | $50 | Copart |
Данные открытого лота: аукцион, номер лота и дата. Ссылка ведёт на страницу лота Copart, IAAI или Encar, если её адрес есть в записи.
Итоговые цены продажи из архива Ford EDGE. Последняя ставка сюда не входит. Вся статистика модели →
VIN 2FMDK4JC0EBB56620 принадлежит автомобилю Ford EDGE 2014 года, который продавался на Copart 09.10.2026 (площадка CA - Redding / Lane - A). В лоте статус — продан. Сумму сделки аукцион не указал, поэтому цена продажи в отчёте не приводится. Финальной цены продажи в лоте нет. Последняя зафиксированная ставка — $50.
Причина попадания на аукцион — удар в переднюю часть (FRONT END). Удар пришёлся спереди: под ударом бампер, фары, радиаторы, капот и усилитель, при сильном ударе — лонжероны и подрамник.
Документ — Clean: страховая не признавала автомобиль тотальным. Но сам факт продажи на страховом аукционе и повреждения от этого не исчезают. По отметкам аукциона на момент осмотра аукционом автомобиль заводился и ехал своим ходом (Run & Drive), ключи в наличии. Пробег на момент торгов — 312 536 км (194 201 миля по одометру).
Перед покупкой обратите внимание на: — радиаторы, кондиционер и вентиляторы — оригинальные или дешёвые аналоги; — блок SRS: ошибки, состояние ремней безопасности и подушек; — зазоры капота и крыльев, толщину ЛКП на передней части.
Если в объявлении этот автомобиль продаётся как «без ДТП», попросите продавца показать документы о ремонте и сравните пробег с данными аукциона.
Текст сформирован автоматически по данным аукциона.
Это фото лота до ремонта. В записи указаны аукцион, номер лота и дата.
В лоте есть последняя ставка, но нет итоговой цены сделки. Ставка показана отдельно и не подписывается как цена продажи.
Удар пришёлся спереди: под ударом бампер, фары, радиаторы, капот и усилитель, при сильном ударе — лонжероны и подрамник. На осмотре проверьте: Геометрию передних лонжеронов и брызговиков (следы вытягивания, сварки, герметика); Радиаторы, кондиционер и вентиляторы — оригинальные или дешёвые аналоги; Блок SRS: ошибки, состояние ремней безопасности и подушек. Это не оценка стоимости ремонта.
Вы владелец этого автомобиля? Отправьте запрос — после проверки данные по VIN 2FMDK4JC0EBB56620 будут скрыты.
Вы владелец этого автомобиля? Отправьте запрос — после проверки данные по VIN 2FMDK4JC0EBB56620 будут скрыты.