
Toyota Corolla
2026VIN 5YFB4…410437 · лот 68406946
6 401 миля · бензин
Выставлен на аукционе Copart 09.10.2026. Последняя ставка — $3 100. Итог продажи в лоте не указан.

Сохранено 1 фото.
53 992 мили (86 892 км)
| Когда | Тип | Сумма | Аукцион |
|---|---|---|---|
| данные на 10.10.2026 | Рыночная стоимость | $22 100 | Copart |
| 09.10.2026 | Последняя ставка | $3 100 | Copart |
Информация о цене может быть устаревшей или неточной.
Данные открытого лота: аукцион, номер лота и дата. Ссылка ведёт на страницу лота Copart, IAAI или Encar, если её адрес есть в записи.
Итоговые цены продажи из архива Toyota Corolla. Последняя ставка сюда не входит. Вся статистика модели →
VIN 5YFB4MDE2RP122517 принадлежит автомобилю Toyota Corolla 2024 года, который продавался на Copart 09.10.2026 (площадка TX - Houston / Lane - E). Финальной цены продажи в лоте нет. Последняя зафиксированная ставка — $3 100.
Аукцион указал основное повреждение «подтопление» (WATER/FLOOD), дополнительно — механические повреждения. Автомобиль находился в воде. Главные риски — электроника, разъёмы и блоки управления, коррозия и плесень под обшивкой; проявиться они могут через месяцы.
Документ — Salvage: страховая компания признала автомобиль тотальным — ремонт сочли экономически нецелесообразным. По отметкам аукциона двигатель запускался, но движение своим ходом аукцион не подтвердил (Engine Starts), ключи в наличии. Аукцион зафиксировал пробег 86 892 км (53 992 мили).
Что стоит проверить при осмотре: — следы ила и коррозии под ковролином и в креплениях сидений; — разъёмы и блоки управления под сиденьями — окислы; — запах сырости, конденсат в фарах и плафонах.
Если в объявлении этот автомобиль продаётся как «без ДТП», попросите продавца показать документы о ремонте и сравните пробег с данными аукциона.
Текст сформирован автоматически по данным аукциона.
Это фото лота до ремонта. В записи указаны аукцион, номер лота и дата.
В лоте есть последняя ставка, но нет итоговой цены сделки. Ставка показана отдельно и не подписывается как цена продажи.
Автомобиль находился в воде. Главные риски — электроника, разъёмы и блоки управления, коррозия и плесень под обшивкой; проявиться они могут через месяцы. На осмотре проверьте: Следы ила и коррозии под ковролином и в креплениях сидений; Разъёмы и блоки управления под сиденьями — окислы; Запах сырости, конденсат в фарах и плафонах. Это не оценка стоимости ремонта.
Вы владелец этого автомобиля? Отправьте запрос — после проверки данные по VIN 5YFB4MDE2RP122517 будут скрыты.
Вы владелец этого автомобиля? Отправьте запрос — после проверки данные по VIN 5YFB4MDE2RP122517 будут скрыты.