
Infiniti Q50
2018VIN JN1EV…350338 · лот 67595746
62 735 миль · бензин
Есть запись на аукционе Copart 09.10.2026. Цены в лоте нет.

Сохранено 12 фото.
181 702 мили (292 421 км)
| Когда | Тип | Сумма | Аукцион |
|---|---|---|---|
| данные на 10.10.2026 | Рыночная стоимость | $14 786 | Copart |
Информация о цене может быть устаревшей или неточной.
Данные открытого лота: аукцион, номер лота и дата. Ссылка ведёт на страницу лота Copart, IAAI или Encar, если её адрес есть в записи.
Итоговые цены продажи из архива Infiniti G37 BASE. Последняя ставка сюда не входит. Вся статистика модели →
Infiniti G37 BASE 2012 года с VIN JN1CV6EK0CM423222 появился на аукционе Copart 09.10.2026 (площадка TX - Houston / Lane - E).
Аукцион указал основное повреждение «передняя часть» (FRONT END), дополнительно — мелкие вмятины и царапины. Удар пришёлся спереди: под ударом бампер, фары, радиаторы, капот и усилитель, при сильном ударе — лонжероны и подрамник.
Тип документа — Salvage, то есть страховая компания признала автомобиль тотальным — ремонт сочли экономически нецелесообразным. По отметкам аукциона на момент осмотра аукционом автомобиль заводился и ехал своим ходом (Run & Drive), ключи в наличии. Пробег на момент торгов — 292 421 км (181 702 мили по одометру).
На осмотре в первую очередь проверьте: — геометрию передних лонжеронов и брызговиков (следы вытягивания, сварки, герметика); — радиаторы, кондиционер и вентиляторы — оригинальные или дешёвые аналоги; — блок SRS: ошибки, состояние ремней безопасности и подушек.
Если продавец заявляет «без ДТП», покажите ему этот отчёт и попросите подтвердить ремонт документами; пробег в объявлении не может быть меньше аукционного.
Текст сформирован автоматически по данным аукциона.
Это фото лота до ремонта. В записи указаны аукцион, номер лота и дата.
В лоте нет ни итоговой цены, ни ставки. Пустое поле мы не заполняем.
Удар пришёлся спереди: под ударом бампер, фары, радиаторы, капот и усилитель, при сильном ударе — лонжероны и подрамник. На осмотре проверьте: Геометрию передних лонжеронов и брызговиков (следы вытягивания, сварки, герметика); Радиаторы, кондиционер и вентиляторы — оригинальные или дешёвые аналоги; Блок SRS: ошибки, состояние ремней безопасности и подушек. Это не оценка стоимости ремонта.
Вы владелец этого автомобиля? Отправьте запрос — после проверки данные по VIN JN1CV6EK0CM423222 будут скрыты.
Вы владелец этого автомобиля? Отправьте запрос — после проверки данные по VIN JN1CV6EK0CM423222 будут скрыты.