
BMW i3
2020VIN WBY8P…G80414 · лот 67427976
63 496 миль
Был на аукционе Copart 09.10.2026 и отмечен как проданный. Итоговую цену аукцион не указал. Последняя ставка — $225.

Сохранено 12 фото.
115 956 миль (186 613 км)
| Когда | Тип | Сумма | Аукцион |
|---|---|---|---|
| данные на 10.10.2026 | Рыночная стоимость | $8 100 | Copart |
| 09.10.2026 | Последняя ставка | $225 | Copart |
Информация о цене может быть устаревшей или неточной.
Данные открытого лота: аукцион, номер лота и дата. Ссылка ведёт на страницу лота Copart, IAAI или Encar, если её адрес есть в записи.
Итоговые цены продажи из архива BMW i3. Последняя ставка сюда не входит. Вся статистика модели →
Автомобиль с VIN WBY1Z4C52GV506238 — BMW i3 2016 года — был выставлен на Copart 09.10.2026 (площадка CA - Bakersfield / Lane - A). В лоте статус — продан. Сумму сделки аукцион не указал, поэтому цена продажи в отчёте не приводится. Итог продажи в лоте не указан. Последняя ставка — $225.
Основное повреждение по данным аукциона — передняя часть (FRONT END). Удар пришёлся спереди: под ударом бампер, фары, радиаторы, капот и усилитель, при сильном ударе — лонжероны и подрамник.
Документ — Salvage: страховая компания признала автомобиль тотальным — ремонт сочли экономически нецелесообразным. На момент осмотра аукционом автомобиль заводился и ехал своим ходом (Run & Drive); ключи в наличии. Аукцион зафиксировал пробег 186 613 км (115 956 миль).
Перед покупкой обратите внимание на: — радиаторы, кондиционер и вентиляторы — оригинальные или дешёвые аналоги; — блок SRS: ошибки, состояние ремней безопасности и подушек; — зазоры капота и крыльев, толщину ЛКП на передней части.
Если продавец заявляет «без ДТП», покажите ему этот отчёт и попросите подтвердить ремонт документами; пробег в объявлении не может быть меньше аукционного.
Текст сформирован автоматически по данным аукциона.
Это фото лота до ремонта. В записи указаны аукцион, номер лота и дата.
В лоте есть последняя ставка, но нет итоговой цены сделки. Ставка показана отдельно и не подписывается как цена продажи.
Удар пришёлся спереди: под ударом бампер, фары, радиаторы, капот и усилитель, при сильном ударе — лонжероны и подрамник. На осмотре проверьте: Геометрию передних лонжеронов и брызговиков (следы вытягивания, сварки, герметика); Радиаторы, кондиционер и вентиляторы — оригинальные или дешёвые аналоги; Блок SRS: ошибки, состояние ремней безопасности и подушек. Это не оценка стоимости ремонта.
Вы владелец этого автомобиля? Отправьте запрос — после проверки данные по VIN WBY1Z4C52GV506238 будут скрыты.
Вы владелец этого автомобиля? Отправьте запрос — после проверки данные по VIN WBY1Z4C52GV506238 будут скрыты.